作为我省基础设施建设“一号工程”，引江济淮被称为安徽版“南水北调”。2016年底，引江济淮工程开工动员会后，派河口枢纽施工准备导流导航工程先行建设，时隔三年多，这项“世纪工程”现在进行得如何？连日来，记者进行了探访。

航拍蜀山泵站枢纽，工程建成后，是亚洲装机、流量最大的混流泵站。

航拍蜀山泵站枢纽，工程建成后，是亚洲装机、流量最大的混流泵站。

航拍蜀山泵站枢纽，工程建成后，是亚洲装机、流量最大的混流泵站。

航拍蜀山泵站枢纽，工程建成后，是亚洲装机、流量最大的混流泵站。

紧张忙碌的施工现场

紧张忙碌的施工现场

目前。引江济淮工程8大枢纽已开工6处，主体工程进入攻坚阶段；二期工程前期工作正加快推进，计划年底前开工建设5个先行工程。

位于合肥市高新区城西桥村的蜀山泵站枢纽作为引江济淮江淮沟通段的重要工程，蜀山泵站枢纽承担着将江水抬高翻过江淮分水岭，实现江水从南往北自流的作用。“目前土方已经基本挖完，正在进行泵站和船闸的底板施工，预计明年12月底船闸、泵站土建工程基本完工，泄水闸具备过流条件；预计2022年底工程建成。”中交四航局引江济淮项目部负责人吴彰彪告诉记者，蜀山泵站枢纽总装机60000千瓦、单机7500千瓦，8台机组总提水流量340立方米每秒，工程建成后，是亚洲装机、流量最大的混流泵站。