浙石化炼化一体化项目

位于浙江舟山绿色石化基地的浙石化4000万吨/年炼化一体化项目是单体规模全球最大的超大型炼化一体化项目之一，主体工程分两期建设。

 

浙石化炼化一体化项目在建设过程中坚持“国际一流、绿色环保”的理念，采用世界先进的绿色生产工艺路线和技术装备，促进炼油和化工产业实现绿色低碳和高效可持续发展。其中具有代表性的就是二期项目中采用的浆态床渣油加氢工艺，这是全球石化领域的颠覆性技术，其对原油的深度加工能力和清洁生产工艺代表了当今炼油工业的先进水平。

 

作为二期项目建设中的关键线路之一的2#300万吨/年浆态床渣油加氢装置于2022年5月一次开车投料成功，成功产出合格产品，这也标志着浙石化二期项目全面进入生产运营阶段。

 

苏尔寿作为在石油和天然气领域世界领先的泵设备供应商，为该浆态床渣油加氢装置提供了全面的关键泵设备解决方案，助力客户实现重劣质原油的清洁高效转化和绿色可持续发展。

PART 01

项目背景

近年来国内原油进口依存度一直处于高位，而且原油质量呈现出重质化、劣质化的趋势。为了高效利用原油资源，将原油“吃干榨净”，原油中重质馏分特别是渣油的高效加工利用至关重要，已成为提升炼油企业经济效益、增加竞争力的关键环节。

 

渣油加氢是最重要的渣油加工手段之一，也是更高效利用原油资源的路线。目前已实现工业化应用的渣油加氢工艺包括固定床渣油加氢、移动床渣油加氢、沸腾床渣油加氢和浆态床(或悬浮床)渣油加氢。其中浆态床渣油加氢技术在近些年取得了突破性进展，可以将重质、劣质原油高效转化为清洁油品。浆态床渣油加氢技术以其原料适应性强和高达90%以上的渣油转化率，被誉为“21世纪石化行业颠覆性技术”，是未来渣油转化的发展趋势。

 

浙江石化二期项目对重油的加工工艺进行了优化调整，以浆态床渣油加氢工艺代替一期的固定床加氢和脱碳工艺，引进意大利Eni公司EST专利技术，建成了2套全球最大的浆态床渣油加氢装置。该装置设计渣油处理能力达到300万吨/年，可以将高沥青质的渣油等劣质原料高效转化为轻质馏分，实现利用“最差的渣油”生产“最优质的产品”。

 

继为浙石化一期加氢裂化装置上提供的核心泵设备成功运行之后，苏尔寿再次凭借先进的产品及技术方案和成熟的应用经验获得客户的青睐和信任，为二期加氢裂化装置提供绝大部分的API 610 BB5型高压多级泵及液力回收透平，其中就包括作为二期炼油核心的浆态床渣油加氢装置。

PART 02

浆态床渣油加氢

装置中的核心泵设备

浙江石化的300万吨/年浆态床渣油加氢装置中，核心泵设备包括为加氢反应器提供原料的混合进料泵和用于循环氢脱硫装置的高压贫胺液循环泵及液力回收透平，所有泵及透平设备均采用了苏尔寿的CP系列产品，驱动方式包括电机驱动、汽轮机驱动以及电机和液力透平联合驱动。

CP系列

CP系列是苏尔寿最为高端和适用于最复杂、苛刻工况的产品之一，完全基于客户的应用及规范要求设计和制造，在很多方面甚至超出API 610标准的要求。主要特征包括双层壳体设计、轴向剖分的蜗壳式内壳体以及叶轮背靠背安装布置的转子。先进的工程设计使CP泵能够在极端高温、高压和复杂介质工况下连续安全运行，不会发生泄漏。

混合进料泵

混合进料泵是浆态床渣油加氢装置最核心的泵设备，是保证装置长期安全生产的关键。由于浆态床渣油加氢装置需要在高温、高压工况下运行，且物料中含有固体颗粒，对泵设备的要求更加苛刻。

 

在项目设计初期阶段苏尔寿与浙石化设备及工艺工程师进行了联合技术评审，充分考虑高温、高压工况和介质中的固体颗粒对泵运行安全及可靠性的影响，从材料选择、内部结构、泵辅助系统等方面优化设计以提高泵设备运行的安全性和可靠性。

 

泵主要承压部件和水力部件均由耐高温和具备优良机械性能的13%铬钢制造。其中外筒体和端盖采用高质量的锻造件，确保设备在高温、高压等恶劣条件下的安全性和长期可靠运行。为防止介质中的固体颗粒对间隙部位的冲刷磨损，泵全部口环及衬套表面采用超音速热喷涂技术增加碳化钨涂层，并且在外筒体和内壳体的配合表面堆焊Inconel 合金。

 

外筒体、出入口接管法兰、密封腔及密封辅助系统均按泵的最大工作压力进行设计，最大程度地保证了泵设备在极端工况下的安全性和无泄漏。筒体和端盖的联接大螺栓采用耐高温、高强度材料，超级螺母紧固，无需使用液压扳手或液压螺栓拉伸器等特殊工具即可实现大规格螺栓的精确预紧。

 

针对高温和含固体颗粒的输送介质工况，采用加压的双端面机械密封结构，两道密封均为波纹管式密封，面对面布置。API Plan 53B密封冲洗系统，通过外部隔离液的循环对密封进行润滑和冷却。首级密封前增加Plan 32冲洗方案，利用外部冲洗柴油阻止高温和含固体颗粒的介质进入密封腔。

 

由于渣油的低流动性和高倾点温度，进料泵外表安装了蒸汽伴热管路及可拆卸式外保温衣，利用蒸汽伴热将泵内介质维持在合适的温度。

高压贫胺液泵及液力透平

在渣油加氢装置的循环氢脱硫工艺部分，贫胺液泵负责将贫胺液增压后输送到高压循环氢脱硫塔，在脱硫塔内与循环氢逆向接触，发生化学吸收反应，从而将H2S从循环氢中脱除。吸收H2S后的富胺液需要降压后进入再生系统，富胺液变成贫胺液并实现循环操作。脱硫塔和再生塔之间的压差约为14 MPa，循环胺液压降产生的这部分能量通过液力透平进行回收并用于辅助驱动贫胺液泵，从而减少主驱动电机的电能消耗，达到为装置节能的目的。

 

主工作泵由电机和液力透平联合驱动，电机为双轴伸设计布置在贫胺液泵和液力透平的中间。液力透平和电机之间安装一个超越离合器，在透平输出转速低于电机工作转速时会与电机脱开，这样可以保证贫胺液泵在透平故障或维修期间能够正常运行，并且允许在透平未完全投入运行的情况下启动贫胺液泵组。主驱动电机的功率满足单独驱动贫胺液泵运行在设计工况。

 

正常操作工况下该液力透平的回收功率约为1000 kW，在连续运行的情况下，增设一台液力透平的成本在不到1年的时间内即可收回。从长远看，该装置上液力透平的使用节能降耗显著，经济效益十分可观。

 

液力回收透平的使用对提高炼油装置工艺的灵活性、节能降耗以及减少二氧化碳的排放有积极的促进作用。但是要实现这一点，需要根据特定的工艺条件和工作介质特性做出正确的透平选型和设计制造。苏尔寿在该领域拥有多年的经验及专业知识，成熟的产品设计及应用经验保证了我们提供的液力透平驱动机组在用户现场的安全、平稳及高效运行。

 

PART 03

苏尔寿助力

炼油产业高质量发展

 

浙江石化的1#和2#300万吨/年浆态床渣油加氢装置自顺利开车至今，凭借稳定高效的渣油转化率实现了重油高效、绿色清洁化利用，有效提高了渣油深度转化能力。同时，也使得浙江石化具备了加工全球90%以上原油的能力，对油价波动的适应性大大增强。

 

苏尔寿为浙江石化二期加氢裂化装置提供了总计22套的CP高压多级泵和液力透平驱动机组，创造了国内炼化项目上一次性交付该类型泵机组数量的记录。凭借强大的工程设计、制造、测试能力以及丰富的大型项目管理经验，苏尔寿完全按照用户计划完成了全部设备的生产制造和按时交付甚至提前交付，为浙石化实现炼油提质增效和打造绿色石化基地提供了强有力的支撑。

 

目前，浙石化二期新增的3#浆态床渣油加氢装置已进入全面建设阶段，苏尔寿为该装置提供的进料泵、高压贫胺液泵及透平机组已于2023年第四季度在苏州工厂完成全部的组装及测试工作，并顺利交付客户。

 

苏尔寿在2023年还中标了国内又一重量级炼化一体化项目 - 山东裕龙4000万吨/年的炼化一体化项目一期的260万吨/年浆态床渣油加氢装置的关键泵组，其中的进料泵、高压贫胺液泵及透平机组正在按计划设计制造过程中，将于2024年下半年起陆续交付客户。

 

苏尔寿了解石油下游加工行业中使用的许多复杂工艺，并拥有极其丰富的工程设计和专业应用经验，我们与客户密切合作，凭借世界级的技术解决方案和设备，为炼油行业用户提供最先进的和高效的泵送解决方案，助力我国炼油产业在双碳背景下实现高质量发展，在以“高效低碳”为主导的新的全球炼油市场格局中获得竞争优势。